Author Archives: Patrik Tegelmann

3d_moodistamine_bastionkaigud

Tallinna bastionkäikude 3D mõõdistamine

Tallinna vanalinna bastionikäigud seisavad silmitsi varisemisohuga – sajanditevanused tugimüürid vajasid ruumiandmetepõhist hindamist. Meie teostatud 3D mõõdistus andis muinsuskaitsjatele, projekteerijatele ja omanikele usaldusväärse alusandmestiku, mis sidus maa-alused käigud pinnalt tehtud geoloogiliste uuringutega. Loodud punktipilv ja seeläbi 2D-joonised võimaldasid inseneridel teha tugevusarvutusi ning Muinsuskaitseametil talletada väärtuslik dokumentatsioon. Probleemi kirjeldus Tallinna vanalinna bastionikäigud on sajandeid linna kaitsnud, ent

Kaarli kiriku katuse mõõdistamine

Kaarli kiriku katuse mõõdistamine drooniga

Kaarli kiriku katuse renoveerimisprojekti ettevalmistamisel oli oluline saada ülevaade katuse seisukorrast ja detailidest. Selleks fikseerisime Kaarli kiriku ruumiandmete hetkeolukorra. Traditsioonilised mõõdistusmeetodid ei olnud siin võimalikud: katuse kõrgus, järsk kalle ja ligipääsu puudumine välistavad ohutu füüsilise mõõdistamise.  Selline lähenemine välistas vajaduse riskantsete katusele minekute järele ning vähendas korduvate kohapealsete käikude vajadust. Katuse mõõdistamine drooniga annab ühe

Audla mõis

Audla mõisa 3D mõõdistamine

2024 aasta oktoobris tehti Audla mõisas 3D mõõdistustööd, et dokumenteerida laguneva hoone hetkeolukord enne rekonstrueerimist või renoveerimist. Projekti algatas Marju Pilv, kellel on Audlaga isiklik side – mõis on tema lapsepõlvekodu lähedal ning aastate jooksul saanud tema südameobjektiks. Marju astus ise initsiatiivi, kui nägi, et keegi ei võitle hoone säilimise eest, ning algatas dokumenteerimise, et

ruhnu tuletorn

Hoone haldamise tõhustamine aeromõõdistamise abil – Ruhnu tuletorni kasutusjuhtum.

Ruhnu tuletorn on jätkuvalt kasutusel olev meresõidu navigatsioonimärk ning omab olulist ajaloolist väärtust. Sellest tulenevalt, vajab tuletorn pidevat haldust ning tõhusat järelevalvet, seda tagamaks. 2021. aastal viidi tuletornis läbi põhjalik pindkatte puhastus ning värvimine. Kolm aastat hiljem, 2024. aastal, esitas Transpordiamet hanke, et kontrollida värvkatte seisukorda ning tagada ehitise hoolduskvaliteet. Tulemusel, lõi 3Di mõõtkavalise visualiseeringu